Коробка передач – это такой же важный элемент, как и двигатель и поломка какой-нибудь маленькой шестеренки может так же привести к остановке работы всего механизма. Но это в лучшем случае. В худшем может произойти непоправимое – маленький шарик или ролик из подшипника может разрушить не только шестерни КПП, но и корпусы коробки переключения передач. Поэтому при появлении малейших шумов или стуков в КПП следует транспортировать автомобиль до места ремонта, но на эвакуаторе или на “галстуке”, поверьте, это будет дешевле, чем потом целиком менять механизм. Транспортировка на “галстуке” разрешена с работающим двигателем, но главное – не включать передачи. Расходным материалом для коробки передач является масло. Масло, которое заливают в коробку передач существенно отличается от масла для двигателя по причине других нагрузочных и температурных режимов. Присадки в масла для КПП и ДВС также существенно отличаются по своему назначению и именно из-за них запрещено смешивать масла разных марок.